2023年7月7-10日，第五届全国连接结构动力学学术研讨会在苏州太仓举行，来自全国各地的参会代表共计200余人。本次会议由中国振动工程学会模态分析与试验专业委员会主办，西北工业大学、西北工业大学太仓长三角研究院承办，同时得到了陕西中科启航科技有限公司、苏州瑞弗曼智能科技有限公司、江苏东华测试技术股份有限公司、杭州锐达数字技术有限公司等企业的支持。

7月8日上午，开幕式由西北工业大学太仓长三角研究院常务副院长、太仓智汇港管委会常务副主任郑曦主持。西北工业大学原党委副书记、太仓智汇港党工委书记、管委会主任万小朋和太仓市人民政府副市长倪嘉臻出席开幕式并致辞，对与会代表的莅临表示了热烈的欢迎，并表达了对本届会议的肯定。随后，学会副理事长兼秘书长张方教授代表中国振动工程学会对与会代表的莅临表示了热烈的欢迎，并预祝大会取得圆满成功。

中国振动工程学会党委委员、常务理事、模态分析与试验专委会主任、大会主席于开平教授代表组委会对各位专家、学者的到来表示了诚挚的感谢。

全体代表会场合影后，西北工业大学徐超教授、同济大学宋汉文教授分别主持会议。中国运载火箭技术研究院总体设计部副总师石玉红研究员首先做了“航天紧固连接技术发展现状与展望”的大会主旨报告，报告介绍了航天型号中紧固连接结构面临的痛点问题和其中蕴含的复杂连接结构动力学行为，提出了航天紧固连接结构需要向智能化调控、轻质化设计、高性能提升、高可靠应用的方向发展的展望。美国莱斯大学的Matthew Brake教授做了“Understanding Jointed Interface Through TriboMechaDynamics”的大会主旨报告，报告介绍了联系界面微观力学表征与结构宏观动力学的一个新领域—摩擦动力学，并概述了连接结构的非线性特性及响应预测所需的特定建模方法。东南大学费庆国教授做了“高速飞行器热结构连接”的大会主旨报告，报告从高温合金-复材异种材料连接、全耐高温复合材料连接两方面，对高速飞行器热结构连接中的设计、制造、表征等关键技术进行了介绍，并对未来高速飞行器中的连接结构研究方向进行了展望。上海大学丁虎研究员做了“非线性能量汇可靠性动力学设计研究”的大会主旨报告，报告围绕非线性能量汇在应用推广中需要解决的可靠性设计动力学问题和已开展的部分非线性能量汇的动力学研究工作进行了介绍。哈尔滨工业大学于开平教授做了“航天器典型连接结构模型修正与连接非线性动力学”大会主旨报告，介绍了近年来在航天器典型连接结构模型修正方法以及舵系统多环节连接非线性结构动力学特性方面的研究。

大会同时安排九个大会邀请报告，并设置连接界面力学、动力学建模与试验、连接结构状态检测与监测等三个专题分会场进行口头报告交流50余场。大家围绕工程装备连接结构动力学领域学术前沿及关键技术问题展开了精彩讨论。会后代表们普遍表示本次会议收获满满，会议取得了圆满成功。