2026年7月31日至8月3日，以“前沿驱动·高端引领，共促磁浮技术与产业创新融合”为主题的第十四届全国磁悬浮技术与振动控制学术会议在吉林省长春市成功举行。会议由中国振动工程学会磁悬浮技术与振动控制专业委员会主办，中车长春轨道客车股份有限公司与哈尔滨工业大学共同承办，吉林省科学技术协会、西南交通大学、中南大学、国家磁浮交通工程技术研究中心等单位协办。中车长春轨道客车股份有限公司副总经理兼总工程师汪忠海、哈尔滨工业大学空间环境与物质科学研究院院长李立毅教授担任大会共同主席。来自全国190余家高校、科研院所及企业的660余位专家、学者和代表参加会议。会议共收录论文298篇，安排大会主旨和特邀报告10场、分论坛报告139场，并展示论文海报110篇。

本届大会围绕磁悬浮交通、磁悬浮轴承、磁悬浮新技术及交叉领域，设置12个分会场。与会专家学者就磁悬浮基础理论与方法、工程设计与建造技术、运营维护技术与规范、行业发展规划等开展深入研讨，交流磁悬浮系统在振动控制、减振降噪、动力学分析与主动控制等方面的最新进展。

8月1日上午，大会开幕式及主旨报告环节由汪忠海主持。中国科学院院士、中国振动工程学会理事长翟婉明教授，吉林省科技厅副厅长孟晓光，中国振动工程学会磁悬浮技术与振动控制专业委员会主任委员、南京航空航天大学周瑾教授，中国中车集团有限公司首席科学家王军，中车长春轨道客车股份有限公司总经理沙淼分别代表有关单位致辞。中国工程院院士何华武、杜彦良、田红旗等嘉宾莅临会议。随后，王军作题为《中国高速列车减振降噪关键技术发展及未来展望》的大会报告，清华大学赵雷教授作题为《构建磁悬浮轴承—旋转机械的几点特殊性考虑》的大会报告，中车长春轨道客车股份有限公司副总工程师于青松作题为《超导电动磁浮技术研究进展》的大会报告，周瑾教授作题为《磁悬浮轴承—转子系统复杂振动动力学机理与主动控制》的大会报告。

8月1日下午，李立毅教授主持大会特邀报告。山东大学刘淑琴教授、西南交通大学赵春发研究员、北京航空航天大学郑世强教授、国防科技大学李杰教授、同济大学徐俊起研究员、中船七一一研究所首席技术专家刁安娜，分别围绕《超高速磁悬浮轴承及其应用研究》《超导电动高速磁浮车—磁—轨结构性能协同优化的基础理论与关键技术》《半导体核心真空装备自主化突破——磁悬浮分子泵关键技术攻关及推广应用》《超高速超导电动悬浮推进技术进展、挑战及展望》《600km/h高速磁浮车—轨无接触平稳运行关键理论与技术》《磁悬浮轴承在能源装备领域的技术突破和应用》作特邀报告。

大会报告和分会场交流聚焦振动控制、吸振减振和噪声控制等关键问题，为磁悬浮装备安全、平稳、高效运行提供了新的理论认识与技术路径。

会议同期举行了中国振动工程学会青年学者论坛，邀请北京航空航天大学孙津济教授、哈尔滨工业大学张赫教授、上海交通大学吴蔚副教授和同济大学吉文副研究员分享科研创新成果。中国振动工程学会副秘书长、南京航空航天大学姜金辉教授介绍了学会青年人才托举培育工作与平台建设，特邀嘉宾与青年学者围绕科研成长、学术交流和创新实践进行了交流。

会后，部分专家及参会代表前往中车长春轨道客车股份有限公司高速动车组制造中心全国爱国主义教育示范基地以及超导电动磁浮动态调试基地进行现场参观和技术交流。

本届会议以磁悬浮技术发展需求为牵引，突出振动工程在磁悬浮系统设计、运行与应用中的基础支撑作用，促进了磁悬浮交通、磁悬浮轴承及相关装备在减振、吸振、降噪、复杂振动动力学和主动控制等方向的学术交流与技术创新，为推动磁悬浮技术与产业高质量发展凝聚了专业共识。